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作者:澳门金沙网址

据外电报道,以市值计世界第二大航空公司新加坡航空公司(Singapore Airlines Ltd.,简称“新航”)宣布,将新设廉价长途航空子公司Scoot,以应对同类航空公司的竞争。

世界航空业正处于山雨欲来风满楼的关键时刻。随着廉价航空公司的迅速崛起,市场格局正在发生巨变。发达国家经济低迷导致的需求减退和燃料费暴涨也对航空业构成了直接打击。

新加坡航空公司(Singapore Airlines Ltd.,简称“新航”)已经宣布将其新成立的远途低成本航空公司命名为“Scoot”,它将运营从母公司购买的4架波音777-200。

据彭博社报道,新公司的航班将从2012年年中开始,第一年的目的地包括中国和澳大利亚。新公司CEO坎贝尔·威尔逊表示,Scoot的经营将独立于母公司,所有的飞行员会从外部招聘。第一年Scoot将运营4架从母公司买来的波音777-200。

“我们将进入新的10年,这是具有象征意义的一步”,6月13日马来西亚亚洲航空公司托尼·费尔南德斯如此强调,并宣布将公司办公基地迁移到印度尼西亚的雅加达。

Scoot将于2012年中开始提供航班服务,票价最多可比传统航空公司低40%。它将在新加坡樟宜机场2号航站楼开展运营而非低成本航空公司航站楼,并将提供两个舱等。座椅、机舱配置和提供的服务尚在评估之中。

Scoot的票价将比全方位服务的航空公司便宜40%。在新航之前,亚洲航空公司和澳洲航空公司的捷星航空增加了廉价长途航运业务以满足亚洲日益增长的旅行需求。

2001年底,亚洲航空这家在马来西亚仅拥有2架飞机的小航空公司自从被其母公司以1林吉特收购以来,迅速得到扩张,以其“空中公交车”的低价航线席卷国内市场。如今,该公司现役飞机数量已经增至114架,员工也增至1万人。

Scoot首席执行官Campbell Wilson表示,选择这个名字是因为其“简短、清晰且响亮。它卓尔不群。它在结构上非常独立,既可以是动词也可以是名词。除与众不同的特征之外,它还传达出自发、运动、随性和些许古灵精怪的意思——所有这些特性都是我们希望公众对这家公司产生的印象,”他表示。

苏格兰皇家银行驻香港分析师安德鲁·奥卡德表示:“为了避免失去市场份额,新航必须这么做,东南亚对价格敏感的旅客非常多。”

亚洲航空之所以迁往东盟秘书处总部所在的雅加达,意在抢占东南亚整个市场。明年春季亚洲航空印度尼西亚公司将上市。此外,其中长距离航空部门即将开通东京、大阪航线的Airasia X也有上市计划。8月该公司还将通过与全日空合资的方式进军日本国内航线。

随着亚洲航空的扩张,受打击最大的首先是国营马来西亚航空公司(Malaysia Airlines,简称“马航”)。6月12日,马航决定发行以该国公务员养老金为购买方的、总额为25亿林吉特的公司债。由于市场份额急剧下滑,马航已经出现亏损,资金周转情况恶化,已经不得不接受实质性的政府援助。

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